108367,
Є такий собі сайт http://avherald.com/ де викладають всі пригоди, які трапляються з літаками у всьому світі.
Так от задимлення, замикання і викатування за полосу трапляються дуже часто. Не треба шукати беню, там де просто щось нормальний збій техніки або людська помилка:)
Что-то странное с Мау, Борисполем и Жулянами.
Первые летят со Львова и решают садится в Жулянах вместо Борисполя (мотивация - Борисполь из-за погоды закрыт). Садятся и.. выкатываются за пределы ВПП. К счастью без особых последствий, но Жуляны был закрыт некоторое время.
А Борисполь тем временем заявляет - нихуя, мы за двое последних суток не закрывали ажропорт ни на секунду, нех пиздеть.
Странно все это.
А еще вчера Мау вынужденно вернулся в аэропорт отправления через пару минут после взлета якобы из-за задымления (замыкания в проводке).
У Бени потихоньку бизнес отжимают? Неплохо было бы. Но беня такой, что со словами "не достанься же ты никому" возьмет и аварию какую подстроит (тьху-тьху 3 раза).
Не летайте МАУ, вообщем.
108360, petr_gzh, если учесть, что саудиты инвестируют в апгрэйд восточноевропейских нпз, заточенных под уралс, под их нефть а иран заявил, что готов поставлять аналог уралс, то следующие на выход кацапы.
....ну хотелось бы.
я думаю такой вариант многих устроит :))))
если у обезьяны нельзя отобрать гранату то нужно хоть перкрыть ей доступ к другим, а там глядиш и эту можно будет на банан обменять, ну когда жрать захочет.
в 91 такую возможность упустили, вот теперь расхлебывать приходится.
Bubiko , удивительно , но качественные цифры по отраслям получить достаточно просто и быстро. Не надо быть гением. Думаю , что падение цен было неизбежным. Был вариант контролируемого падения или неконтролируемого. Выбрали контролируемый , но он требует координации усилий всех игроков одной команды. То чем они занимаются - на самом деле щас происходит фиксация прибыли от использования технологий. Выигрыш измеряется не баблом , а долей рынка. Т.е. щас целенаправлено выносят слабаков. А потом новой долей рынка они легко наверстают прибыли через время. Все имхо. П.С. Венесуэла всьо. Там уже чп.
108358, bubiko, кому плохо, саудитам?
так им дыры закрывать не надо а серебро к примеру, упало соразмерно с нефтью.
продавай нефть- покупай серебро и складывай в сундуки.
венесуеле-какцапам-нигерии?
так то дажэ хорошо, нехер нефть в оружие конверировать.
канада.....так это только Альберте плохо, да и то, что значит плохо, жили они при 20 за бочку и при 10 за бочку.
все налоги в основном идут в провинциальный бюджет и только небольшой процент в федеральный.
зато при канацко-америкаских растояниях, отсутствии жд дорого снижение цены перевозок очень даже положительно скажется на экономике.
кому еще плохо...тебе, что дт дешевеет?
все умные уже поняли, что дальше енергетическую революцию сдерживать не удастся, солнечные батареи, ветряки, електромобили свое таки возмут.
"когда дует ветер перемен нужно строить не укоытия а ветрянные мельницы" (С)
....кажетсо так
Не так часто, але все ж на Ехо ще проскакує занятне чтиво. Ось тут, наприклад, є багато цікавого і приємного, але ось це зачепило: у Росії при високому курсі рубля і зменшенні доходів народу менше валюти в грошовому еквіваленті іде на підтримку штанів простих смертних, а значить вкрасти можна більше, що і відбувається. І, найголовніше, після всього, що ми вже бачили і переживали, я вірю, що це можливо.
Як щойно повідомило Посольство США в Україні, завершено всі юридичні формальності і Угода між Урядом України та Урядом Сполучених Штатів Америки про повітряні перевезення вступила в силу.
Нагадаю, що Угода про відкрите небо була підписана 14 липня 2015 року у Вашингтоні, 4 листопада її було ратифіковано Верховною Радою України.
Документом вводяться наступні зміни у повітряному сполученні між Україною та США:
- надається можливість авіакомпаніям обох сторін виконувати польоти з правом п'ятої свободи (право приймати на іноземній території пасажирів, що прямують на територію будь-якої третьої держави, а також адресовані туди ж вантаж і пошту, і право висаджувати пасажирів і вивантажувати вантаж і пошту, що направляються із будь-якої території, в країні-підписанті угоди);
- встановлюється довільна частота та ємність повітряних перевезень авіаперевізниками обох сторін;
- дозволяється самостійне наземне обслуговування в аеропортах.
Официально: Реалу и Атлетико запрещено регистрировать новых футболистов
ФИФА опубликовала соответствующее решение о запрете на регистрацию новых игроков. Наказание распространится на нынешнее трансферное окно, а также следующее.
Підараси - вони всюди, не тільки у народному автомобілі
Цитата:
Акции Renault рухнули на 20% после того, как СМИ сообщили о проведении обысков в компании. По данным журналистов, следователи искали информацию, связанную с сертификацией двигателей и тестированием автомобилей
К 14:30 мск акции французского автопроизводителя упали на 20,42% с начала торгов — c $85 до $69 за акцию. Акции упали после того, как агентство AFP сообщило об обысках в нескольких офисах компании.
По данным агентства, в ходе обысков представители Министерства экономики, расследующие случаи мошенничества в компаниях, изымали компьютеры.
Информацию об обысках Bloomberg подтвердил Флоран Гримальди, представитель Всеобщей конфедерации труда (профсоюзного объединения Франции) на производстве Renault.
«Создается впечатление, что расследование связано со стандартами выбросов автомобилями вредных веществ на фоне скандала с Volkswagen», — сказал он.
Гримальди уточнил, что во время обысков искали материалы, связанные с тестированием автомобилей и сертификацией двигателей.
Не, турки брешут. Там все по белому и регулярно. Не скажу что никогда никаких проблем с переводами у цыгана не было :-)))) ну то такое - наверное у какогото фаната просто рука дрогнула :-)))))
Путэн дал интервью Бильду. Бильду, Карл ! Желтой несерьезной газетенке, где сиськи обязательный атрибут первой страницы:-). Дал огромное вью, которое будут публиковать частями.
Это провал. И какой-то позор.
Ну что, после первой неозвученной версии от Фунтика в цифрах (типа ужас-ужас) смело изучаем таблицу умножения.
"снижение цены на нефть на $10 за баррель приводит к увеличению дефицита государственного сектора на 1% ВВП"
# 
